邀說天下
航空母艦被稱為“國(guó)之重器”,是強(qiáng)大海軍必不可少的組成部分。2013年5月,中國(guó)海軍組建了第一支艦載航空兵部隊(duì),向打造航母戰(zhàn)斗力邁出了關(guān)鍵步伐。
今年4月27日,海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員張超在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí),不幸壯烈犧牲。他是為中國(guó)航母艦載機(jī)事業(yè)殉職的第一位飛行員?!?/p>
在戰(zhàn)友記憶中,張超是個(gè)臉上總掛著笑容的大男孩兒
盛夏時(shí)節(jié),渤海灣畔的葫蘆島某飛行訓(xùn)練基地,驕陽(yáng)刺眼,海風(fēng)呼嘯。海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們正在加緊訓(xùn)練。
這批飛行員都已完成了數(shù)百小時(shí)的飛行科目訓(xùn)練。按照計(jì)劃,他們即將迎來(lái)服役至今最重要的一飛——第一次赴航母“遼寧艦”進(jìn)行著艦、起飛訓(xùn)練。
作為其中一員,飛行員袁偉的心中交織著復(fù)雜的感情:“他在即將完成上艦夢(mèng)想的時(shí)候,發(fā)生了這個(gè)事情,挺可惜的。我們都很難受。上艦的時(shí)候,我將帶著自己的夢(mèng)想,也會(huì)把他的夢(mèng)想一同帶上!”
袁偉口中的“他”,是好戰(zhàn)友和好兄弟,海軍一級(jí)飛行員張超。三個(gè)多月前,在腳下的這片訓(xùn)練場(chǎng)上,一場(chǎng)事故突如其來(lái)——張超駕駛殲15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦接地時(shí),因飛機(jī)突遇故障,壯烈犧牲,年僅29歲。他成為了為中國(guó)航母艦載機(jī)事業(yè)獻(xiàn)身的第一位英烈。
從視頻監(jiān)控記錄上看,在生命最后的4.4秒,張超為盡最大可能保住戰(zhàn)機(jī),奮力拉下制動(dòng)桿,阻止機(jī)頭上揚(yáng),卻因此錯(cuò)過了最佳跳傘時(shí)機(jī),墜地后身負(fù)重傷。
在海軍某艦載機(jī)戰(zhàn)斗團(tuán)參謀長(zhǎng)徐英眼中,張超的行動(dòng)展現(xiàn)了崇高的責(zé)任和使命感:“飛行員對(duì)飛機(jī)的感情,一般人是理解不了的。飛行員駕駛戰(zhàn)鷹,兩者就像兄弟一樣。在遇到這種故障的時(shí)候,飛行員的第一反應(yīng)肯定是挽救飛機(jī),挽救國(guó)家財(cái)產(chǎn)。這正是他那一天所做的壯舉?!?/p>
大國(guó)海軍,離不開航空母艦。2012年,隨著“遼寧艦”入列服役,海內(nèi)外高度關(guān)注中國(guó)航母建設(shè)的一舉一動(dòng)。次年5月,中國(guó)海軍組建了第一支艦載航空兵部隊(duì),向打造航母戰(zhàn)斗力邁出了重要一步。
2014年下半年,得知海軍選拔艦載機(jī)飛行員的消息后,張超婉拒原部隊(duì)的挽留,申請(qǐng)加入這支使命神圣的部隊(duì)。那時(shí)候,他已經(jīng)是服役11年的優(yōu)秀三代機(jī)飛行員,先后駕駛過6種機(jī)型。
讓海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟至今難忘的是,張超在面試時(shí),表現(xiàn)出了少有的堅(jiān)定信念: “我問他,‘你知不知道我們部隊(duì)是什么樣的一支部隊(duì)?跟以前的飛行有不一樣的地方?’他說,‘知道’。我問他,‘你知不知道這里的風(fēng)險(xiǎn)這么大?’他說,‘也知道’。我又問他,‘你還愿意來(lái)嗎?’他說,‘愿意,就是喜歡飛行’?!?/p>
航母戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,因極高的風(fēng)險(xiǎn),被喻為“刀尖舞者”——一份國(guó)際報(bào)告顯示,艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍,普通飛行員的20倍。西方某大國(guó)發(fā)展航母初始階段,平均每?jī)商焖?架飛機(jī),犧牲了1000多名飛行員。目前,全世界現(xiàn)役的艦載機(jī)飛行員不過2000人。
軍事專家指出,由于航母著艦使用反區(qū)技術(shù),與傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)截然不同,即便是優(yōu)秀的三代機(jī)飛行員,跨過“這道坎”,通常需要一年半到兩年的努力。
在戰(zhàn)友的記憶中,張超是個(gè)臉上總掛著笑容的大男孩兒,對(duì)待業(yè)務(wù)精益求精。
海軍某艦載機(jī)戰(zhàn)斗團(tuán)參謀長(zhǎng)徐英告訴記者,每逢訓(xùn)練間隙或者講評(píng)階段,張超總是跟教練、戰(zhàn)友們探討飛行細(xì)節(jié)得失,他還發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),參與戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)教材的編寫:“有一次,我們針對(duì)一個(gè)問題,一天沒有討論完,吃完晚飯,他又到我宿舍,討論到熄燈前才把這個(gè)問題搞明白。他來(lái)部隊(duì)前,飛的是另一個(gè)機(jī)型,有駕機(jī)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),我會(huì)利用他的經(jīng)驗(yàn),對(duì)目前這款飛機(jī)開發(fā)它的作戰(zhàn)潛能。我一次交給他一個(gè)任務(wù),他會(huì)加班加點(diǎn),做了很多工作。”作為特招的“插班生”,張超僅僅花了半年時(shí)間,就完成了同班學(xué)員近一年的訓(xùn)練課程。他的飛行成績(jī)是班上的“佼佼者”,已經(jīng)達(dá)到上艦標(biāo)準(zhǔn)。如果不是這次突發(fā)事故,他即將駕駛戰(zhàn)鷹,完成上艦首飛的夙愿。
在妻子張亞眼中,張超視飛行事業(yè)為生命。從相識(shí)到結(jié)伴的六年里,小兩口團(tuán)聚的時(shí)間只有一年多。張超沒給妻子過一次生日,補(bǔ)拍婚紗照的承諾最終沒能兌現(xiàn)。而今,2歲多的女兒每每思念爸爸,就哭喊著翻看手機(jī)里的照片。
“人生有酒當(dāng)醉否,一滴可曾到九泉”,在朋友圈中,張亞這樣抒寫對(duì)丈夫的無(wú)盡思念。在她內(nèi)心,丈夫的人生是完美的:“站在妻子的角度,確實(shí)很難接受(這個(gè)現(xiàn)實(shí))。但人的一生并不能用生命的長(zhǎng)短去衡量好壞。我認(rèn)為,他的一生非常完美,唯獨(dú)留下的遺憾,是沒有等到(上艦)的那一刻。他的戰(zhàn)友會(huì)替他完成這個(gè)事業(yè)。他會(huì)感到欣慰的!”如果把中國(guó)的航母事業(yè)比作一場(chǎng)“萬(wàn)里長(zhǎng)征”,眼下,才剛剛起步。只有盡早打造出一支強(qiáng)大的艦載機(jī)飛行員隊(duì)伍,建立起先進(jìn)、完備的人員培訓(xùn)體系,中國(guó)航母才能真正形成戰(zhàn)斗力。張超和他的戰(zhàn)友們,用生命和熱血,成為這一偉業(yè)的先驅(qū)。
“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”、海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟認(rèn)為,白手起家發(fā)展航母事業(yè),前方可預(yù)知和不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)還有很多,但為了讓祖國(guó)的航母早日馳騁深藍(lán),捍衛(wèi)國(guó)家的??瞻踩麄儗⑹钢静挥?,砥礪前行:“我們現(xiàn)在僅僅是在渤海飛行。未來(lái),我們要走向大洋。今后還有更長(zhǎng)的路要走。我們一定會(huì)秉承張超同志的遺志,把后面的工作做好,而不是說沉浸在悲痛中,止步不前?!?/p>
本文來(lái)自國(guó)際在線 記者任杰
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