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加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊8月號(hào)發(fā)表題為《南中國(guó)海的4艘不沉“航空母艦”》的文章，作者為平可夫，編譯如下：

2015年，中國(guó)以空前速度在南中國(guó)海填海、進(jìn)行軍事部署，修建4座大型軍用機(jī)場(chǎng)，每一座軍用機(jī)場(chǎng)的跑道都達(dá)到2700至3000米。

4個(gè)島礁上修建的4座機(jī)場(chǎng)就是不折不扣的不沉“航母”。

從永興島填海、部署紅旗-9地對(duì)空導(dǎo)彈、進(jìn)駐殲-11、空警系列、運(yùn)-8系列巡邏機(jī)的動(dòng)向看，這樣的前沿化軍事設(shè)施，會(huì)進(jìn)一步向南方擴(kuò)展，今后在未來的7座填海島礁上，也可能進(jìn)行類似的部署。

接近3000米的跑道說明，4座不沉“航空母艦”是超級(jí)型的，能夠起降大型運(yùn)輸機(jī)、轟-6K轟炸機(jī)，注意這4座機(jī)場(chǎng)的周邊，停機(jī)坪的面積相當(dāng)之大，還有可能進(jìn)一步擴(kuò)充，戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，極有可能是每個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)駐一個(gè)航空旅的標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)空軍團(tuán)改旅之后，一個(gè)殲-10飛行團(tuán)從28架戰(zhàn)斗機(jī)拓展到30架，變成旅。一個(gè)殲-11重型殲擊機(jī)團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)部署數(shù)量是24架，今后是否可能進(jìn)一步擴(kuò)充？

僅僅在過去4年，中國(guó)在南中國(guó)海的動(dòng)作很大，目的何在？

其一，漢和分析過，當(dāng)然是為了建設(shè)有效管控的防空識(shí)別區(qū)，需要各種飛機(jī)支援，此外還需要水面艦的快速增援。

其二，為了有效控制南中國(guó)海水上通道，防止東盟各國(guó)進(jìn)一步搶占。

但是，如果僅僅是第二個(gè)目的，有理由如此大興土木嗎？周邊所有的南中國(guó)海國(guó)家都沒有強(qiáng)悍的海上、空中力量。因此，中國(guó)建設(shè)南中國(guó)海4大不沉“航母”的真正動(dòng)機(jī)、目的，需要進(jìn)一步推敲。

在過去20年來，隨著中國(guó)軍事裝備的改善、國(guó)際關(guān)系、兩岸關(guān)系的變化，中國(guó)“軍事斗爭(zhēng)想定”的內(nèi)容發(fā)生了深刻的變化。

例如上世紀(jì)90年代中期的內(nèi)部文獻(xiàn)提到的“軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備”，多數(shù)甚至承認(rèn)臺(tái)灣軍隊(duì)擁有制空權(quán)、制海權(quán)。登島作戰(zhàn)“軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備”是在劣勢(shì)裝備條件下進(jìn)行的。最令人印象深刻的是“大縱深海上封鎖論”的提出，即通過“沒收臺(tái)灣勢(shì)力的資產(chǎn)方式，尤其是能源運(yùn)輸工具，迫使‘臺(tái)獨(dú)’勢(shì)力幻想破產(chǎn)”。

意思就是說：一旦開戰(zhàn)，在南中國(guó)海上，解放軍海軍可以實(shí)施大縱深的遠(yuǎn)距離海上封鎖，扣押臺(tái)灣油輪，達(dá)到迫使臺(tái)灣收手的政治目的。這當(dāng)然是我們的解讀。但我們相信這一解釋是正確的，是中方的原意。

這是中國(guó)的軍內(nèi)文獻(xiàn)，頻繁地把南中國(guó)海與對(duì)臺(tái)斗爭(zhēng)準(zhǔn)備聯(lián)系起來的最主要議題。

再有，“抗強(qiáng)敵軍事介入的軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備”的一系列想定中，尤其談到了“戰(zhàn)區(qū)隔離”的重要性，這一原始想定，實(shí)際上是來源于第一次俄車臣戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)，被中國(guó)軍隊(duì)廣泛討論。

這些文獻(xiàn)中，尤其分析了強(qiáng)敵航母增援的路徑，包括南中國(guó)海北上，日本南下，從本土直接進(jìn)入臺(tái)海戰(zhàn)區(qū)。實(shí)際上，1996年的臺(tái)海沖突，兩艘美軍航母中的一艘，就是經(jīng)由南中國(guó)海進(jìn)入臺(tái)灣近海的。

在了解了以上2種“軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備”和想定之后，就不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)在南中國(guó)海建設(shè)4個(gè)“不沉的航母艦隊(duì)”的真實(shí)動(dòng)機(jī)，還是為了“對(duì)臺(tái)軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備、大縱深海上封鎖、戰(zhàn)區(qū)隔離、抗擊強(qiáng)敵航母介入”的需要。否則，對(duì)抗弱小的周邊國(guó)家不需要這樣做。

因此，南中國(guó)海上的不沉航空母艦的建設(shè)，當(dāng)然擁有諸多的考慮，但首要的因素，我們認(rèn)為還是中國(guó)的“對(duì)臺(tái)軍事斗爭(zhēng)”。軍事上的動(dòng)機(jī)如下：

1、4艘不沉的“航母”，集結(jié)至少4個(gè)航空旅，接近120架各類殲擊機(jī)，數(shù)量上，以一個(gè)美軍航母戰(zhàn)斗群大致部署40架F-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)的規(guī)模看，中國(guó)的4大不沉“航母”相當(dāng)于3個(gè)美軍航母艦隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)兵力。

再配合反潛巡邏機(jī)、直升機(jī)、島礁聲吶、遠(yuǎn)程雷達(dá)、電子戰(zhàn)監(jiān)聽設(shè)備、地對(duì)空導(dǎo)彈在這4艘不沉“航母”上的部署，每一個(gè)島礁的綜合作戰(zhàn)能力不會(huì)輸于一個(gè)美軍航母艦隊(duì)。一旦對(duì)臺(tái)開戰(zhàn)，解放軍在南中國(guó)海也可能設(shè)立軍事禁航區(qū)，阻止外國(guó)的軍用船舶通過南中國(guó)海進(jìn)入臺(tái)海戰(zhàn)區(qū)。

2、大縱深海上封鎖臺(tái)灣商道。臺(tái)海雙方的軍事力量對(duì)比發(fā)生了徹底變化，解放軍認(rèn)為，臺(tái)軍不再掌握制空制海權(quán)。因此近海封鎖論的提法大大增加。

還有，4大不沉“航母”，如果真要對(duì)臺(tái)灣商船動(dòng)手，當(dāng)然易如反掌。在這4大島礁內(nèi)，都修建了港口，堤岸長(zhǎng)度150-400米不等，足以停留目前中國(guó)海軍所有型號(hào)的水面艦、潛艇、導(dǎo)彈快艇等等。

如此大規(guī)模填海，我們懷疑中國(guó)海軍是否已經(jīng)在4大不沉“航母”周邊，鋪設(shè)了水下拖曳聲吶，嚴(yán)防美日和東南亞國(guó)家的潛艇活動(dòng)？如果是，意味著中國(guó)在南中國(guó)海的水下反潛能力，將會(huì)大大強(qiáng)化。

3、真的對(duì)臺(tái)開戰(zhàn)，僅僅依靠永興島的作戰(zhàn)力量，就足以威脅臺(tái)軍占領(lǐng)的太平島。

4、以7大新填島礁、永興島、海南島為基地，中國(guó)海軍對(duì)美國(guó)的戰(zhàn)區(qū)隔離封鎖線，增加到4層，美軍航母經(jīng)由南中國(guó)海的對(duì)臺(tái)增援，比之前要困難許多。

然而，盡管如此，但是如果因?yàn)榕_(tái)海問題，真正在南中國(guó)海上發(fā)生美中戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事摩擦，不管是何種烈度，4大不沉的“航母”的生存性，比真正的航母可能更加脆弱。

原因在于：4大不沉“航母”的目標(biāo)是固定的，毫無機(jī)動(dòng)性可言。由于過小的面積，軍事部署、戰(zhàn)斗機(jī)、地空導(dǎo)彈、彈藥庫是無法地下化的。

本文來自參考消息網(wǎng)

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