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來源：新聞晨報（ID：shxwcb），綜合陜西都市快報及網(wǎng)絡(luò)

　　8月9日，一輛黑色SUV停在長嶺南路右側(cè)路邊，車窗緊閉。附近居民說，車停在此處至少有三天了，起初路過時沒怎么在意，直到當(dāng)天早上有人聞到車?yán)锷l(fā)出異味，才報告了警方。

　　民警趕到后設(shè)法打開車門，一名中年男性在車后座上已經(jīng)死亡。死者姓高，今年42歲，經(jīng)警方初步勘察，排除他殺可能，系車內(nèi)封閉開空調(diào)致一氧化碳窒息死亡，死亡時間約三天左右。其他具體情況，警方還在調(diào)查中。

　　死者妻子聞訊后悲痛欲絕：“怎么可能，我接受不了，你怎么能扔下我和兩個孩子，你怎么可能扔下我?！?/span>

　　在車內(nèi)開空調(diào)睡覺導(dǎo)致死亡，這樣的事件已經(jīng)不是第一次發(fā)生了！

　　其實，長時間怠速不光增大了一氧化碳中毒的風(fēng)險，同時也會因為發(fā)動機空燃比長期過濃導(dǎo)致發(fā)動機積碳等其他不良影響。

開啟內(nèi)循環(huán)也會導(dǎo)致缺氧死亡

　　已經(jīng)有相關(guān)實驗證實，在開啟汽車空調(diào)外循環(huán)的情況下，車內(nèi)的一氧化碳濃度上升，特別在封閉空間里更為明顯。而反之，開啟內(nèi)循環(huán)，則會造成車內(nèi)氧氣越來越少。

　　有關(guān)專家介紹，“汽車空間狹小，如果車內(nèi)空調(diào)設(shè)置在內(nèi)循環(huán)，人體呼吸會導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳越來越高。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時，人就會出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過1%時，人即有輕度中毒反應(yīng)；當(dāng)超過3%時，開始出現(xiàn)呼吸困難；超過6%時，就會重度中毒甚至死亡?！?/span>

　　專家提醒，即使在室外，在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺，也應(yīng)該將車窗留一條兩三厘米寬的縫隙，且每小時通一次風(fēng)。

本期編輯：胡洪江、蔣波