資料圖：據(jù)臺灣檢方初步掌握資料顯示，死者大多陳尸在游覽車后座區(qū)，分析想從后座逃離，但無法破窗而命喪火窟。 中新社記者 劉舒凌 攝
中新網(wǎng)7月24日電 據(jù)“中央社”報道，中國大陸旅客乘坐觀光車致26死事故又傳出后續(xù)，網(wǎng)絡流傳錄音文件，曝光技師疑非法改裝肇事車輛，桃園地檢署檢察官連夜訊問玫瑰石通運公司負責人林靖樺、“矮仔陳”等4人，目前4人已經(jīng)離開。
火燒車意外后，網(wǎng)絡上流傳一份錄音，疑為肇事車輛通運公司人員與前維修技師“班長”的通話內(nèi)容，這名班長在電話中提到，肇事的游覽車疑經(jīng)過綽號“矮仔陳”的師傅改裝，才會釀成悲劇。
錄音檔中，“班長”直指“矮仔陳”沒有技術證，又常幫游覽車非法改裝，斷言該臺肇事的游覽車，疑因前后門有加裝鎖，才會造成遇到火災時，沒人能逃出車外，直呼“不出我所料”。
桃園地檢署檢察官取得這份在網(wǎng)絡流傳的錄音文件，立即追查對話中所稱的這名“矮仔陳”為何人，查出相關人身分，晚間約談林靖樺，被點名的陳姓技工“矮仔陳”、周姓及謝姓男子。
林靖樺稱網(wǎng)傳的錄音胡說八道、都是離職的司機，，錄音內(nèi)容提到改裝，林靖樺稱沒有這樣的事，車子也沒加裝暗鎖，離職司機亂說話又錄音，公司將對這2人提出控告。
另外，為厘清火燒車擦撞前經(jīng)過，桃檢調閱罹難游覽車司機蘇明成、導游鄭焜文的通訊記錄，并依據(jù)游覽車GPS導航系統(tǒng)行車軌跡，調閱相關行經(jīng)路段、店家及旅館監(jiān)視錄像畫面，經(jīng)比對分析后，指揮國道警察查訪聯(lián)系對象，查明案發(fā)前2人的行蹤狀況。
