朱集，原是位于歸德府商丘縣東北部的一大集鎮(zhèn)。朱集作為歸德商丘的一部分，約四千年前，就是商部族都邑的郊野之地。兩千多年前，文哲大師莊子誕生在宋國蒙邑（今梁園區(qū)李莊鄉(xiāng)蒙墻寺村附近）。漢代商丘建為梁國，此地為“三百里梁園”故地……
朱集又有“老朱集寨”、“朱集森林寨”之分。老朱集，形成于明永樂年間，寨墻修建于清咸豐年間。朱集森林寨修建于民國，南門即是大名鼎鼎的玖瑩門（俗稱九龍門，今梁園區(qū)中心人民廣場）。
據(jù)考證，明永樂二年（1404年），朱集開始形成村鎮(zhèn)，初名喬家集，后朱孫二氏聚居于此，更名朱孫集，后人又稱朱家集，簡稱朱集。清朝咸豐三年（1853年），朱集修筑安平寨，上有城垛，建有東西南北四門，墻外有壕，門外有涵橋。其大致范圍對應(yīng)今天的地名是東至歸德路、南至勝利路北、西至光復(fù)街、北至紅旗路所圍合之內(nèi)區(qū)域。
抗日戰(zhàn)爭前夕，民國二十五年（1936年）商丘縣縣長兼河南省第二行政督察專員公署專員朱玖瑩下令征集當(dāng)時商丘縣所轄54鄉(xiāng)的民工，修筑朱集森林寨，南門以朱玖瑩的名字命名為玖瑩門。朱集森林寨，圍繞朱集車站修建并囊括“老朱集寨”于東北一隅，大致范圍為南至玖瑩門、北至紅旗路、東至歸德路、西至新建路。
抗日戰(zhàn)爭前后的朱集鎮(zhèn)，鎮(zhèn)區(qū)面積約3平方公里，是1.13平方公里的當(dāng)時商丘縣城城內(nèi)面積的2倍多，人口約5萬人。
讓我們回望百年前。民國二年（1913年），隴海鐵路開封至徐州段開始修建。車站原選址古城北關(guān)一帶，城里士紳居民以“破了風(fēng)水，對后代不利”為由，紛紛反對鐵路臨近古城。法國工程師只好把車站選址向北平移15華里，在朱孫集土寨墻南兩里外一片亂墳地上打下測量木樁，為朱集車站正式選點定址。三年后的1916年，隴海鐵路正式運營，設(shè)立朱集火車站。1933年改名為商丘站。
朱集——今天的商丘市主城區(qū)之一的梁園區(qū)，由此成為一座“火車?yán)瓉淼某鞘小薄?/div>
百年后，在900余萬商丘人的翹首期盼中，鄭徐高鐵2012年12月開工建設(shè)，2016年9月10日正式投入運營，商丘高鐵站北站房重新立于道北，商丘自此步入“高鐵時代”！2015年11月30日，商杭高鐵全線正式開工建設(shè)。2018年京雄商高鐵即將全面開工。
100年前，商丘站是只有一座283平方米的法國式售票房，兩座共400米的土站臺，鋪設(shè)4段半鐵道的車站。商丘站原位于道北，1984年重建后位于道南的商丘站南站房占地面積6004平方米，可同時容納1500人候車。如今，商丘站發(fā)展到擁有25151平方米站房的“三站合一”大站。
地處朱集舊地的商丘站，隴海鐵路、鄭徐高鐵、京九高鐵交會于一站，歷經(jīng)百年，將成為名副其實的“三站合一”鐵路樞紐，并成為全國為數(shù)不多的“雙十字”鐵路樞紐。
朱集，作為集鎮(zhèn)的歷史逾600年。
車站，作為城鎮(zhèn)的歷史已逾百年。
商丘解放及建制設(shè)市70周年
今年，是商丘解放及建制設(shè)市70周年。
１９４８年１１月６日，人民解放軍華東野戰(zhàn)軍、中原野戰(zhàn)軍聯(lián)合舉行淮海戰(zhàn)役。同日，伴隨著淮海戰(zhàn)役開始的硝煙，商丘縣城關(guān)和朱集鎮(zhèn)解放。中共豫皖蘇分局一地委決定組建商丘市，商丘市轄原商丘縣城關(guān)和朱集鎮(zhèn)，設(shè)４個行政區(qū)，人口１０．３萬，市政府駐商丘城里，并設(shè)朱集辦事處。自此，商丘開始設(shè)市。
１９４９年３月，撤銷商丘市建制，在朱集建立朱集市，為商丘專區(qū)縣級單位，轄三個區(qū)，人口５．７萬。
１９５０年５月，商丘縣城關(guān)區(qū)改為商丘市，商丘專區(qū)內(nèi)商丘市、朱集市兩個縣級市并存。１９５１年８月，朱集市與商丘市（轄原商丘縣城關(guān)及城郊部分）合并為新的縣級商丘市，轄５個區(qū)政府。１９５２年，商丘專區(qū)黨、政、軍領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)由城內(nèi)遷朱集。１９５５年９月，縣級商丘市調(diào)整區(qū)劃，將商丘市第一區(qū)（城關(guān)區(qū)）及城周部分地區(qū)劃歸商丘縣。１９６０年５月，撤銷商丘縣建制，所轄區(qū)域劃歸商丘市，合并后的商丘市轄區(qū)２１個人民公社。１９６１年５月，恢復(fù)商丘縣，商丘市仍轄八八、東風(fēng)、和平（后改稱向陽）及市郊的八一４個人民公社。
此后，商丘市政區(qū)相對穩(wěn)定，1983年撤銷人民公社，下轄八八、東風(fēng)、向陽三個區(qū)（相當(dāng)于街道辦事處），以及東郊（周莊）、南郊（葉莊）、西郊（黑劉莊）、北郊（袁莊）四個鄉(xiāng)。
１９９７年１１月，國務(wù)院決定撤銷商丘地區(qū)、縣級商丘市、商丘縣建制，同時成立地級商丘市及縣級市轄區(qū)梁園區(qū)、睢陽區(qū)。梁園區(qū)轄原縣級商丘市郊區(qū)４個鄉(xiāng)、市區(qū)文化路以北及原商丘縣的觀堂、水池鋪、平臺、周集以北的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。睢陽區(qū)轄市區(qū)文化路以南及原商丘縣的其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)。２００３年１１月，商丘市委、市政府駐地由梁園區(qū)境內(nèi)的向陽一路、凱旋路原商丘地委、行署原址搬遷至睢陽區(qū)境內(nèi)的周商永運河以南、神火大道東側(cè)、府前路北側(cè)的辦公新區(qū)。
商丘城市中心的變遷
簡言之，商丘的城市中心，解放前及建國初期在商丘古城內(nèi)，城內(nèi)中心在大隅首、起廢園廣場等處。
朱集的城鎮(zhèn)中心，最初在老朱集隅頭頂（解放路、東風(fēng)路隅首），鐵路通車后移至道北“票房后”的北站路、警察街（今人民路）一帶。
上世紀(jì)50年代年后，朱集市與商丘市（轄原商丘縣城關(guān)及城郊部分）合并為新的縣級商丘市，商丘市遷朱集市舊治。商丘專區(qū)黨、政、軍領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)由城內(nèi)遷朱集。
至此，商丘地區(qū)政治、經(jīng)濟及文化等中心由商丘古城逐漸遷至改稱“商丘市”的朱集。
隨著商丘專區(qū)駐地遷朱集即小商丘市，此后，“小商丘市”的市中心大體在朱集南門外（老“玖瑩門”）人民廣場周邊區(qū)域。
1995年，京九鐵路通車。1997年6月10日，國務(wù)院同意撤銷商丘地區(qū)，設(shè)立地級商丘市。同年7月11日，河南省人民政府下發(fā)通知，同意撤銷商丘地區(qū)，設(shè)立地級商丘市，同時撤銷縣級商丘市、商丘縣，新設(shè)梁園區(qū)和睢陽區(qū)。1998年1月6日，是商丘撤地設(shè)市舉行掛牌儀式。
自此，商丘城市歷史掀開新的一頁。
在此前后，隨著“二環(huán)路”、京港大道等的修建，商丘市縣一體化加快，商丘市政治、經(jīng)濟及文化等中心又重新南移。在南京路、神火大道交叉處的“商”字廣場附近開始形成新的市中心。２００３年１１月，商丘市委、市政府駐地由梁園區(qū)遷至睢陽區(qū)。
按照《商丘市城市總體規(guī)劃（2015—2030）綱要》，商丘市城市規(guī)劃區(qū)包括商丘市梁園區(qū)、睢陽區(qū)、城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)以及虞城縣、寧陵縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積約2690平方公里。未來商丘中心城區(qū)發(fā)展方向為“東拓、西延、北控、南優(yōu)”。城市空間布局結(jié)構(gòu)將形成“三心引領(lǐng)”的城市空間布局結(jié)構(gòu)，即：依托商丘火車站商貿(mào)區(qū)的改造提升、商丘古城歷史文化展示區(qū)的保護和優(yōu)化、商務(wù)中心區(qū)綜合服務(wù)功能的集聚，形成引領(lǐng)城市發(fā)展的三大綜合服務(wù)中心。
游商丘古都城，讀華夏文明史。
商丘，不僅承載著五千年不斷代的厚重文明史和建城史，還擁有著波瀾壯闊的百年滄桑！
從“小朱集”到“大商丘”，我們的城市正在發(fā)生著劃時代的巨變！
商丘市城市總體規(guī)劃
商丘商務(wù)中心區(qū)規(guī)劃效果圖
商丘古城遺址公園規(guī)劃圖
商丘古城城池效果圖
商丘高鐵新城平面規(guī)劃圖
